Исследование деформируемых конических оснований для транспортной инфраструктуры зданий

Авторы

  • Б.А. Базаров Карагандинский индустриальный университет
  • А.Н. Конакбаева Карагандинский индустриальный университет
  • В.А. Ромазанов Карагандинский индустриальный университет
  • А.Г. Абдиюсупов Карагандинский индустриальный университет

Ключевые слова:

конические фундаменты, подрабатываемое основание, горизонтальные деформации растяжения, модельные исследования, объемный стенд, физико- механические свойства грунтов, методика проведения лабораторных исследований.

Аннотация

В данной статье рассматривается взаимодействие исследуемых фундаментов с основанием при горизонтальных деформациях растяжения земной поверхности. Рассмотрены проблемы строительства инженерных сооружений на деформируемых, при подработке, оснований. Анализ существующих типов фундаментов конструкций показывает, что традиционные формы фундирования оснований имеют ряд недостатков при их эксплуатации на подрабатываемых территориях. В связи с вышеизложенным, возникает необходимость разработки оптимальных фундаментных конструкций зданий и сооружений, которые воспринимают влияние горизонтальных деформаций земной поверхности без ущерба надземных конструкций. Модельные исследования показали, что несущая способность конических фундаментов увеличивается с увеличением диаметра сквозного отверстия и диаметра подушки. При этом наиболее оптимальной глубиной «предварительного» внедрения фундамента является глубина, равная 0,75 радиуса подушки. Исследования показали, что при таком начальном эксплуатационном нагружении фундамента четко выявляется характер врезания конструкции в толщу грунта, при котором несущая способность возрастает прямо пропорционально врезке исследуемых фундаментов. 

Биографии авторов

Б.А. Базаров, Карагандинский индустриальный университет

Карагандинский индустриальный университет, Темиртау, Казахстан.

А.Н. Конакбаева, Карагандинский индустриальный университет

Карагандинский индустриальный университет, Темиртау, Казахстан.

В.А. Ромазанов, Карагандинский индустриальный университет

Карагандинский индустриальный университет, Темиртау, Казахстан.

А.Г. Абдиюсупов, Карагандинский индустриальный университет

Карагандинский индустриальный университет, Темиртау, Казахстан.

Библиографические ссылки

Базаров Б.А. «Фундаменттерді негіздермен өзара әрекетін модельдеу ерекшеліктері.» Халықаралық ғылыми конференция, «Қазақстан-2030 стратегиясы» (24–25 маусым 2008 ж.) 2 шығарылым. Қарағанды, 2008. 204–205 б.

Кратч Т. «Тау жыныстарының қозғалысы және жұмыс істейтін құрылымдарды қорғау.» Р.А.Муллера, Н.А. Петухова - М., Недра, 1998.

Базаров Б.А. «Карағанды аймағында көмір кен орындарында жұмыс істейтін фундаменттерді модельдеу» (Монография). ISBN 978-601-7160-95-1 Акад. К. Сатпаев. Атындағы ЕИТИ Экибастуз. – 2017. – 135 б.

Базаров Б.А. «Тау-кен жұмыстарында ғимараттарды қорғау ерекшеліктері.» ISBN 978-601-7369-05-7. КГИУ. Теміртау. – 2012. – 123 б.

Базаров Б.А., Искакова А.Н. «Конус пішінді негіздерді әртүрлі ену бұрыштарында зерттеу нәтижелері.» Ғылыми журнал - Алматы, 2005. 57-59 б.

Загрузки

Опубликован

2024-12-30

Как цитировать

Базаров, Б., Конакбаева, А., Ромазанов, В., & Абдиюсупов, А. (2024). Исследование деформируемых конических оснований для транспортной инфраструктуры зданий. Вестник Карагандинского государственного индустриального университета, 47(4), 30–34. извлечено от https://vestnik.tttu.edu.kz/index.php/kariu_vestnik/article/view/158

Выпуск

Раздел

Машиностроение, технологические машины и транспорт, строительство.

Наиболее читаемые статьи этого автора (авторов)

Похожие статьи

<< < 5 6 7 8 9 10 11 12 > >> 

Вы также можете начать расширеннвй поиск похожих статей для этой статьи.